‘ব্যক্তিগত গাড়িকে নয়, শিশুদের প্রাধান্য দিন’
ঢাকা শহরে ৫-৭ শতাংশ মানুষের ব্যক্তিগত গাড়ি আছে। তাতেই ভয়াবহ যানজটের কারণে গাড়ির গতি হাঁটার গড় গতির নিচে নেমে গেছে। এ শহরে শিশুদের খেলার জায়গা নেই, মানুষের আবাসস্থলের সংকট, সেখানে গাড়িকে প্রাধান্য দিয়ে নগর যাতায়াত পরিকল্পনা যুক্তিযুক্ত নয়।…
